自平衡荷载箱实验-自平衡荷载箱-海联液压(查看)

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埋设过程中荷载箱长油管必须处于松弛状态，不得拉太直、太紧，自平衡荷载箱实验，防止在测试过程中拉断。

钻孔桩浇注时导浆管必须通过荷载箱中孔，荷载箱上板中孔周边焊接导浆管导向喇叭筋（如图3），自平衡荷载箱埋设位置，用来引导导浆管顺利通过荷载箱。喇叭筋数量与主筋相同，但只能采用圆钢，不得使用螺纹钢，直径不得小于16mm；喇叭筋焊接时一端深入荷载箱上板中孔10mm左右，另一端焊接在主筋上，与荷载箱夹角以大于60°为宜；导浆管直径必须比喇叭筋下端直径小20mm以上，自平衡荷载箱，否则会影响导浆管顺利通过。

1、大吨位静载实验 2、特殊环境下的静载实验（水下、边坡、地下等） 3、针对性地对某个特定地层的特性 4、安全地进行静载实验 5、使大量、***的实现静载实验成为可能，这种方法的发明，大大推动了岩土工程的发展6、大吨位实验的可靠性 7、桩底沉渣对实验的影响 8、位移测量的准确性 9、试验桩用作工程桩的保障 10、荷载箱自重轻，便于施工单位安装 10、实验费用省

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位移杆、位移管与荷载箱安装

1 位移杆把荷载箱处的位移传递到地面，自平衡荷载箱检测，位移杆应垂直于荷载箱上下板，且应在位移管中心，不得接触位移管内壁，同时应具有一定的刚度，可以用直径25mm的螺纹钢或刚性较好的水管作为位移杆。

2 位移管要有一定刚性及焊接性，可以使用直径42X2mm钢管，内径与位移杆外径不大于20mm。

3 位移杆、位移管对接可以采用螺纹连接也可采用焊接连接。如果采用焊接，焊缝应满足强度要求，并确保位移管不渗漏水泥浆。特别提示：灌注桩浇注时，一定要确保位移管中不得进入水泥浆，否则位移杆不能正常工作。

4 浇注前先在位移管中灌入清水进行密封试验以验证位移管的密封状况。

5 位移管、位移杆应使用带接头的连接方式，如：螺纹、焊接等，保证其连接性良好

6 荷载箱与钢筋笼和位移管连接建议采用横卧地面焊接，这样可以很好的均分位移杆并固定长油管

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