自平衡荷载箱-海联液压-自平衡荷载箱制造

自平衡法测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。自反力平衡荷载箱具有操作方便、承载力大、结构紧凑等特点。主要用于淤泥、黏性土、粉土、砂土、砾砂、风化层中的人工挖孔桩或机械钻孔桩后对其承载值测量的一种装置。

本产品主要由上下垫板、千斤顶、千斤顶附件、进出油管、位移信号装置、管尖等组成。

迄今为止，数百家检测单位、上万个工程项目选择使用海联自平衡荷载箱，截止到2020年4月01日，累计超过数十万台自平衡荷载箱在江西、湖南、湖北、河南、山西、陕西、甘肃、四川、贵州、浙江、福建、广东等***20余个地区，公司拥有自主知识产权的自平衡荷载箱被广泛应用在各种建筑、轨道交通、港湾桥梁、市政工程、水利等省市***工程项目中









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如何确定荷载箱的平衡点：

自平衡试验，尽管理论上存在一个“平衡点”，但在工程实践中，是很难界定这个准确位置的。通常我们会根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，桩基检测自平衡荷载箱，来确定荷载箱的位置。具体而言，可以根据勘察报告所提供的各个土层的摩阻系数，自平衡荷载箱生产厂家，以及端阻系数，自平衡荷载箱，来进行计算，选取一个上下阻力基本均衡的位置放置荷载箱。例如 1）荷载箱位置放置在预估平衡点稍上的位置。通过补充桩顶的反力的方法，使上段桩和下段桩的阻力同步发挥。 2）通过埋设双荷载箱的方法 ，进行测定。 上下荷载箱位置留有一定距离。试验时分段加载，获得各段桩的承载力，然后拟合成整个桩的承载力。

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